GLAREUM.NET›Kapitel 7›Einfahrten und Stellplätze

7.1 Einfahrt oder Stellplatz planen

Größe, Neigung, Wasser, Untergrund und Oberfläche: Legen Sie das auf dem Papier fest, bevor Sie graben, denn jeder dieser Punkte ändert, wie tief und wie breit Sie ausheben.

Längsschnitt einer Einfahrt vom Haus zur Straße: Die Oberfläche fällt vom Haus weg, eine Entwässerungsrinne an der Grundstücksgrenze fängt das Wasser auf, und der Aufbau ist etwa 250 mm tief. Haus 1 Gefälle weg vom Haus und nie zum Nachbarn 2 Aufbau etwa 250 mm Aushub 3 Rinne an der Grenze 4 Gehweg vorher fragen Straße
Längsschnitt vom Haus zur Straße, das Gefälle steiler gezeichnet als in Wirklichkeit. Die Einfahrt leitet das Wasser vom Haus weg, und eine Rinne fängt es vor dem Gehweg auf.
Eine fertige Einfahrt mit Gefälle zur Straße und einer Rinne quer davor, vor dem Gehweg.
Eine fertige Einfahrt mit Gefälle zur Straße und einer Rinne quer davor, vor dem Gehweg. Illustration

Auf einen Blick

Schwierigkeit
2 von 4
Zeitaufwand
Ein halber bis ein ganzer Tag Messen und Prüfen
Werkzeug
Maßband, Pflöcke und Schnur, Schnurwasserwaage oder Schlauchwaage, Wasserwaage, Spaten, ein Gartenschlauch, ein Holzpflock und ein Fäustel, Karopapier
Festlegen
  1. 1  Größe
  2. 2  Neigung und Gefälle
  3. 3  Wohin das Wasser läuft
  4. 4  Der Untergrund
  5. 5  Oberfläche und Aushubtiefe

Wie tief graben? Bodenaushub pro m²

OberflächeKörnungenAufbauAushub
Wassergebundene Decke (7.3) 0/32 mm Tragschicht
0/16 mm Deckschicht		 150 mm Tragschicht + 75–100 mm Deckschicht 225–250 mm · 0,25 m³
Pflaster auf Sand (7.6, 3.2) 0/32 mm Tragschicht
0/4 mm Bettung		 150 mm Tragschicht + 30 mm Bettung + 60 mm Pflaster etwa 250 mm · 0,25 m³
Versickerungsfähiges Pflaster (6.2) 4/20 mm Tragschicht
2/8 mm Bettung		 250 mm Tragschicht + 50 mm Bettung + 60 mm Pflaster etwa 360 mm · 0,36 m³
Betonplatte (7.7) 0/32 mm Tragschicht
8/16 mm in der Mischung		 100 mm Tragschicht + 100 mm Platte etwa 200 mm · 0,20 m³

Auf weichem oder nassem Boden oder wo der Frost tief eindringt, graben Sie tiefer und bauen eine tragfähige Auffüllung (2.3) oder eine Frostschutzschicht (2.4) ein. Heben Sie auf jeder Seite 150 mm breiter aus als die fertige Einfahrt, damit die Tragschicht über die Randeinfassung hinausreicht (7.8).

Wie breit?

3,0 m

Ein Auto, auf beiden Seiten frei. Die Türen öffnen Sie über den Rasen oder Weg daneben. Empfehlungen aus mehreren Ländern nennen etwa 2,4–3,0 m als Mindestbreite für ein Auto.

3,6 m

Ein Auto zwischen Mauer, Zaun oder Hecke und dem Haus, oder wo Sie auf beiden Seiten aussteigen oder am Auto vorbeigehen müssen. Für ein zweites Auto daneben rechnen Sie etwa 3,0 m dazu.

Schritt für Schritt

  1. 1

    Messen Sie den Platz für das Auto aus.

    Rechnen Sie mindestens 2,4 × 4,8 m für ein geparktes Auto; 2,5 × 5,0 m oder 2,7 × 5,5 m sind bequemer. Vor einem Garagentor halten Sie etwa 5,5–6,5 m bis zur Straße frei, mehr bei Toren, die nach außen schwingen. Markieren Sie die Türen des Autos, nicht nur das Auto.

    Stellplatz mit Schnur markiert
  2. 2

    Prüfen Sie den Platz zum Wenden.

    Ein Auto braucht einen inneren Wendekreisradius von etwa 4 m und überstreicht außen etwa 6,9 m. Können Sie auf der Einfahrt nicht wenden, fahren Sie rückwärts hinaus; eine Stadt verlangt eine Wendefläche, sobald die Rückwärtsstrecke länger als 15–23 m ist.

    Eine Kurve mit dem Gartenschlauch nachlegen
  3. 3

    Messen Sie die Höhen und legen Sie die Neigung fest.

    Spannen Sie eine waagerechte Schnur vom Haus zur Straße und messen Sie alle 2 m bis zum Boden hinunter. Halten Sie die Einfahrt flach: Empfehlungen nennen höchstens 10 % bis 25 %, versickerungsfähige Oberflächen brauchen unter 5 %, und loser Kies passt nicht zu steilen Einfahrten. Ändern Sie die Neigung an der Straße und an der Garage allmählich, damit das Auto nicht aufsetzt.

    Von einer waagerechten Schnur nach unten messen
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    Legen Sie fest, wohin das Wasser läuft.

    Geben Sie der Einfahrt Gefälle weg vom Haus und ein Quergefälle von mindestens 2 % (3.2). Leiten Sie das Wasser auf einen Rasen, ein Beet oder in eine Sickergrube (6.5) mindestens 3 m vom Haus entfernt, nie zum Nachbarn. Muss die Einfahrt zum Haus oder zur Straße hin fallen, legen Sie eine Entwässerungsrinne quer hinein.

    Wasser läuft auf den Rasen ab
  5. 5

    Prüfen Sie den Untergrund.

    Schlagen Sie einen Vierkantpflock aus Holz, 50 mm stark, mit dem Fäustel ein. Lässt er sich nur schwer tiefer als 150 mm eintreiben, ist der Boden fest. Sinkt er leicht ein, oder ist der Boden nasser Ton oder Torf, planen Sie eine tragfähige Auffüllung (2.3) ein oder fragen Sie einen Ingenieur. Für eine versickerungsfähige Einfahrt graben Sie ein würfelförmiges Loch von 300 mm, füllen es mit Wasser und stoppen die Zeit (6.5).

    Die Pflockprobe
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    Finden Sie Leitungen und Kabel.

    Fragen Sie vor dem Graben die kostenlose Leitungsauskunft in Ihrem Land an und prüfen Sie, ob Abwasserleitungen, Wasserleitungen und Kabel dicht unter der Oberfläche liegen. Planen Sie die Einfahrt so, dass Sie nicht über Revisionsdeckel fahren, die Sie nicht anheben können.

    Leitungsmarkierungen auf den Rasen gesprüht
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    Wählen Sie die Oberfläche und stecken Sie ab.

    Wählen Sie die Oberfläche aus der Tabelle oben. Wo die Einfahrt an die Straße stößt, nehmen Sie einen gepflasterten Streifen statt losem Kies. Stecken Sie den Aushub mit Pflöcken und Schnur 150 mm außerhalb der fertigen Kante ab und schreiben Sie die Aushubtiefe auf jeden Pflock.

    Pflöcke und Schnur rund um die Einfahrt
Technische Daten
PunktÜblicher BereichHinweise
Stellplatz2,4–2,7 × 4,8–5,5 mMindestmaße aus örtlichen Empfehlungen in Großbritannien und den USA.
Einfahrt, ein Auto2,4–3,6 m breitDer breitere Wert, wo sie an einer Mauer entlangführt oder Sie am Auto vorbeigehen.
Einfahrt, zwei Autos nebeneinanderetwa 6,0 m breit3,0 m plus 3,0 m.
Länge vor einer Garage5,5–6,5 mLänger bei Toren, die nach außen schwingen.
Fahrspurenje 300–600 mmZwei befestigte Streifen mit Rasen oder Kies dazwischen.
Größte Neigung10–25 %Kies und versickerungsfähige Oberflächen: unter 5 %.
Quergefällemindestens 2 %Wie in 3.2; Dachprofil bei Kies etwa 4 % (7.3).
Sickergrube oder Regengartenmindestens 3 m vom HausFür kleine Einfahrten; hängt vom Boden ab.

Maße

Das sind Mindestmaße aus örtlichen Empfehlungen, keine Regeln für Ihr Grundstück. Eine englische Kommune verlangt mindestens 2,4 × 4,8 m pro Stellplatz, eine andere 2,5 × 5,0 m. Eine US-Stadt verlangt 9 × 18 ft (etwa 2,7 × 5,5 m). Einfahrten für ein Auto: 3,0 m, oder 3,6 m, wo Sie an beide Seiten des Autos kommen müssen (eine englische Grafschaft); 8–12 ft (etwa 2,4–3,7 m) in einer US-Stadt und 8½–12 ft, am besten 10 ft, in einer anderen. Einzelgaragen innen: 3,0 × 5,5 m bis 3,0 × 7,0 m.

Neigungen

Die Grenzwerte gehen weit auseinander. Eine englische Grafschaft: nicht steiler als 1 : 10 (10 %). Eine US-Stadt: höchstens 20 %, mit 10 % auf den ersten 3 m ab der Straße und 15 % auf den nächsten 3 m. Eine australische Stadt: 1 : 4 (25 %) auf dem Grundstück, 1 : 6 (etwa 17 %) über den Grünstreifen und Neigungswechsel nicht schärfer als 1 : 12 (etwa 8 %) auf mindestens 1 m. Die britische Anleitung zu versickerungsfähigen Oberflächen sagt, dass Neigungen steiler als 1 : 20 (5 %) für versickerungsfähige Oberflächen ungeeignet sein können und Kies nicht zu steilen Einfahrten passt.

Wasser

Die britische Anleitung sagt: Geben Sie der Einfahrt Gefälle weg vom Haus, wenn möglich zur Straße hin, und setzen Sie eine Entwässerungsrinne, wo sie zum Haus hin fallen muss. Straßenbehörden dagegen wollen kein Wasser von privaten Einfahrten auf der Straße. Beides erfüllen Sie mit einem Gefälle weg vom Haus und einer Rinne oder einem bepflanzten Streifen, der das Wasser innerhalb der Grundstücksgrenze auffängt. Auf Ton, der langsam entwässert, muss die Rinne unter Umständen an die Regenwasserleitung vom Dach angeschlossen werden.

Bodenproben

Pflockprobe: Lässt sich ein Vierkantpflock von 50 mm nur schwer tiefer als 150 mm eintreiben, ist der Boden fest. Schlauchprobe für versickerungsfähige Oberflächen: Nach 1–2 Minuten mit dem Schlauch sollten keine Pfützen stehen, und das Wasser sollte nicht mehr als 200–300 mm über die Oberfläche laufen. Grubenprobe: Braucht ein Loch von 300 × 300 × 300 mm mehr als 11 Stunden, um sich zu leeren, braucht die Einfahrt ein Rohr. Unter einer versickerungsfähigen Einfahrt sollte der Boden sandig oder kiesig sein, nicht tonig.

Tiefe

Die britische Anleitung nennt etwa 200–250 mm für den ganzen Aufbau der Einfahrt, davon etwa 150 mm verdichtete Tragschicht. Die Aushubtiefen in der Tabelle oben sind die Summen der Schichten auf den verlinkten Seiten. Eine Überfahrtsplatte aus Beton ist nach dem Standard einer australischen Stadt 125 mm dick. Wo der Boden gefriert, braucht der Untergrund unter Umständen eine Frostschutzschicht (2.4).

An der Straße

Loser Kies wird auf die Straße getragen. Die britische Anleitung empfiehlt einen Streifen aus Pflaster oder Asphalt an der Zufahrt. Eine englische Grafschaft verlangt eine gebundene Oberfläche auf den ersten 5,5 m ab der Straße (5 m in ihrer neueren Richtlinie); eine andere erlaubt gar keinen losen Splitt.

Quellen

  1. UK government (DCLG), Guidance on the permeable surfacing of front gardens: Gefälle der Einfahrt weg vom Haus, wenn möglich zur Straße; Entwässerungsrinne mit Anschluss an die Dachentwässerung, wo sie zum Haus hin fällt; kein Wasser zum Nachbarn leiten; Sickergruben und Regengärten nicht nah an Gebäuden, bei kleinen Einfahrten etwa 3 m von den Fundamenten; Neigungen steiler als 1 : 20 können für versickerungsfähige Oberflächen ungeeignet sein; Kies ungeeignet für steile Einfahrten und wird verstreut; Streifen aus Pflaster oder Asphalt an der Zufahrt hält den Kies zurück; Fahrspuren je 300–600 mm; Aufbau etwa 200–250 mm mit etwa 150 mm verdichteter Tragschicht; Pflock-, Schlauch- und Grubenprobe; sandiger oder kiesiger Boden unter versickerungsfähigen Einfahrten; auf Leitungen nahe der Oberfläche prüfen; Genehmigung für die Bordsteinabsenkung
  2. Nottinghamshire County Council, Residential parking (highway design guide part 3.2): einfache Einfahrt mindestens 3,0 m, 3,6 m, wo beide Seiten des Autos zugänglich sein müssen; 3,0 m für ein zweites Auto dazu; 5,5–6,5 m vor Garagentoren je nach Torart; so entwässert, dass kein Wasser auf die Straße läuft; gebundene Oberfläche, kein loser Kies, innerhalb von 5,5 m zur Straße
  3. Nottinghamshire County Council, highway design guide consultation document: gebundene Oberfläche, kein loser Kies, innerhalb von 5 m zur Straße
  4. Derbyshire County Council, Design criteria for the formation of vehicle accesses (dropped kerbs): Einfahrten nicht steiler als 1 : 10; Zufahrt mindestens 2,5 m; kein loser Splitt, damit kein loses Material auf die Straße getragen wird; kein Oberflächenwasser von der Einfahrt auf die Straße
  5. Epsom & Ewell Borough Council, Parking standards for residential development (2015): Stellplatz mindestens 2,4 × 4,8 m; Einzelgarage innen mindestens 3,0 × 5,5 m
  6. Chelmsford City Council, Interim residential parking guidance (2015): Stellplatz 5,0 × 2,5 m; Einzelgarage innen 7,0 × 3,0 m
  7. City of Saint Paul (Minnesota), Paving of residential parking spaces: Stellplatz mindestens 9 × 18 ft; Einfahrten im Vorgarten mindestens 8 ft und höchstens 12 ft breit; Entwässerung weg von Nachbargrundstücken
  8. City of Piedmont (California), Residential parking and driveways (2005): innerer Wenderadius 13 ft, äußerer Platzbedarf 22 ft 6 in; einfache Einfahrt mindestens 8½ ft, am besten 10 ft, höchstens 12 ft; doppelte Einfahrt am besten 12 ft, höchstens 18 ft; Rückwärtsstrecke 50–75 ft, bevor eine Wendefläche nötig ist; Neigung der Einfahrt höchstens 20 %, 10 % auf den ersten 10 ft und 15 % auf den nächsten 10 ft
  9. Brisbane City Council, Driveway technical standards: höchstens 1 : 4 auf dem Grundstück und 1 : 6 außerhalb; Neigungswechsel höchstens 1 : 12 auf mindestens 1 m; Betonplatte von 125 mm für die Überfahrt
  10. US DOT Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA), National Safe Digging Month (2022): einige Tage vor jedem Graben am Haus oder auf Gewerbeflächen die Nummer 811 anrufen, auch bei Gartenarbeiten, Zäunen, Terrassen und Briefkästen. PHMSA (2013): der Anruf bei 811 ist kostenlos

Die Aushubtiefen sind die Summen der Schichtdicken in 3.2, 3.3, 6.2, 7.3 und 7.7, mit 60 mm Pflaster wie in 3.2. Die Tragschicht reicht mindestens um ihre eigene Dicke über die Randeinfassung hinaus, wie in 3.2 und 7.8. Die Werte von Kommunen und Städten sind Beispiele örtlicher Empfehlungen, keine Regeln für Ihr Grundstück.

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