7.4 Podjazd z kratką żwirową
Plastikowe kratki o komórkach plastra miodu wypełnione czystym grysem. Komórki trzymają kamienie na miejscu, więc podjazd się nie koleinuje, żwir się nie rozjeżdża i nie tworzy fal.
W skrócie
- Trudność
- 3 z 4
- Czas
- 2–3 dni na 30 m²
- Narzędzia
- Szpadel lub minikoparka, taczka, grabie, zagęszczarka płytowa, prowadnice i łata do ściągania, sznurek, poziomica, piła lub nóż do docinania kratek, twarda szczotka
- Elementy
-
- 1 Geowłóknina (w razie potrzeby)
- 2 Podbudowa
- 3 Podsypka
- 4 Kratka i wypełnienie żwirem
Czego potrzebujesz na m²
| Materiał | Frakcja | Rodzaj | Ilość |
|---|---|---|---|
| Podbudowa przepuszczalna | 4/20 mm | Płukane, łamane, bez frakcji drobnej, 150 mm (250 mm dla większej retencji, 6.2) | 230 kg |
| lub podbudowa zwarta | 0/31,5 mm | Kruszywo łamane z frakcją drobną, 150 mm (3.2) | 345 kg |
| Grys na podsypkę | 2/8 mm | Płukany, łamany, 25 mm | 35 kg |
| Wypełnienie kratki | 2/8 lub 4/8 mm | Płukany grys łamany. Przykład: kratka o wysokości 40 mm | ok. 50 kg |
| Kratki | – | Plastikowa kratka komórkowa pod ruch samochodowy | 1 m² + docinki |
| Geowłóknina | – | Igłowana (nietkana), tylko na gruncie miękkim lub gliniastym | 1 m² + zakłady |
| Oporniki krawędzi | – | Krawężnik, obrzeże lub utwardzony pas (7.8) | Cały obwód |
Jaka podbudowa?
Wybierz ją, gdy deszcz ma wsiąkać przez podjazd. Czysty kamień ma otwarte pustki, które magazynują wodę, a wypełnienie kratki ją wpuszcza. Wykonaj ją jak w 6.2. Pod spodem potrzebny jest grunt piaszczysty lub żwirowy; na glinie dodaj rurę drenarską (6.4) albo wybierz podbudowę zwartą.
Wybierz ją na glinie albo tam, gdzie kratka ma tylko zapobiegać koleinom. Mocno się zagęszcza i dobrze przenosi obciążenie, ale woda w większości spływa po powierzchni, więc nadaj jej spadek jak w 3.2. Podręczniki gospodarki wodami opadowymi uzależniają podbudowę pod kratki od obciążenia ruchem i od producenta kratki.
Krok po kroku
-
1
Sprawdź spadek i zrób wykop.
Utrzymaj nachylenie podjazdu poniżej 5 % (1:20). Wykop na głębokość podbudowy + 25 mm podsypki + wysokość kratki, do nośnego gruntu. Dno wykopu pochyl od domu.
Wykop ze sznurkiem -
2
Na gruncie miękkim lub gliniastym rozłóż geowłókninę.
Nie pozwala gruntowi przedostawać się w kamień. Pasy układaj na zakład co najmniej 300 mm. Na nośnym gruncie możesz ją pominąć.
Pasy geowłókniny na zakład -
3
Wykonaj podbudowę w zagęszczanych warstwach.
Kruszywo 4/20 mm bez frakcji drobnej: warstwy po 100–150 mm, zagęszczane, aż kamień przestanie się przesuwać (6.2). Kruszywo 0/31,5 mm z frakcją drobną: warstwy do 100 mm (3.2).
Zagęszczanie podbudowy Ilustracja -
4
Osadź obrzeża.
Kratka i żwir potrzebują solidnego obrzeża z każdej strony, inaczej kratki się przesuwają, a kamień się wysypuje. Użyj krawężnika, obrzeża lub utwardzonego pasa (7.8). Pas kostki od strony drogi zapobiega wynoszeniu żwiru.
Obrzeże osadzone wzdłuż podbudowy -
5
Ściągnij cienką podsypkę.
Rozsyp ok. 25 mm płukanego grysu 2/8 mm, ściągnij go łatą po prowadnicach na równo i lekko zagęść. Daje kratce równe podłoże; kratki nie mogą się kiwać.
Ściąganie grysu łatą -
6
Ułóż kratki.
Połącz kratki na zatrzaski lub zaczepy i dotnij je do krawędzi. Zakotw je zgodnie z instrukcją producenta. Układaj, stojąc na już przykrytej podsypce, żeby nie deptać ściągniętego grysu.
Łączenie kratek -
7
Wypełnij komórki grysem po wierzch.
Użyj płukanego grysu łamanego 2/8 lub 4/8 mm. Rozsyp go, wmieć szczotką do każdej komórki i przejedź zagęszczarką płytową, jeśli kratka na to pozwala. Nad ściankami komórek zostaw nie więcej niż 12 mm.
Wmiatanie żwiru w komórki -
8
Uzupełniaj żwir i utrzymuj czystość.
Gdy poziom w komórkach opadnie, dosyp tego samego kamienia. Usuwaj chwasty, liście i skoszoną trawę. Jeśli odśnieżasz, ustaw pług ok. 25 mm wyżej, żeby nie zaczepiał o kratkę.
Uzupełnianie wytartego miejsca
Dane techniczne
| Element | Frakcja | Grubość | Jak |
|---|---|---|---|
| 1 Geowłóknina | – | – | Na gruncie miękkim lub gliniastym. Zakłady co najmniej 300 mm. |
| 2 Podbudowa przepuszczalna | 4/20 mm | 150–250 mm | Płukane, łamane. Warstwy po 100–150 mm. Zob. 6.2. |
| 2 Podbudowa zwarta | 0/31,5 mm | 150–225 mm | Łamane z frakcją drobną. Warstwy do 100 mm. Zob. 3.2. |
| 3 Podsypka | 2/8 mm | ok. 25 mm | Płukany grys, ściągnięty na równo, lekko zagęszczony. |
| 4 Wypełnienie kratki | 2/8 lub 4/8 mm | wysokość kratki | Płukany, łamany. Najwyżej 12 mm ponad komórkami. |
Grubość podbudowy
Wytyczne rządu Wielkiej Brytanii dla podjazdu przepuszczalnego podają ok. 150 mm zagęszczonej podbudowy z kruszywa bez frakcji drobnej (4/20 lub podobnego) na geowłókninie, w sumie ok. 200–250 mm konstrukcji. Podręcznik jednego ze stanów USA podaje 75–150 mm czystego żwiru 19 mm pod kratkami modułowymi; karta zlewni z New Hampshire podaje 250 mm na gruncie piaszczystym i 400 mm na innych gruntach pod podjazdem z kratką żwirową z retencją wody. Ta strona przyjmuje 150 mm, jak w 3.2, i 250 mm tam, gdzie podbudowa ma magazynować deszcz (6.2).
Podsypka
Podręcznik stanowy podaje warstwę 25 mm na podbudowie żwirowej pod kratkami modułowymi, zagęszczoną. Wytyczne dla kratek żwirowych z Vermont i Maine zabraniają piasku, więc użyj grysu tej samej frakcji co wypełnienie. Pod nawierzchnią przepuszczalną z kostki podsypką jest kamień No. 8 (ok. 2/8 mm), zwykle 40–75 mm; w 6.2 przyjęto 50 mm.
Wypełnienie
Poradnik z Vermont wypełnia kratki kamieniem 10 mm (⅜ in) i zaleca nie przesypywać ich o więcej niż 12 mm, bo nawierzchnia staje się niestabilna. Karta z New Hampshire wymaga płukanego, ostrokrawędzistego kruszywa łamanego, bez kamienia okrągłego. Grys 2/8 mm (kamień No. 8, nominalnie ⅜ in) odpowiada tej frakcji i jest tym samym grysem co podsypka.
Nachylenie i użytkowanie
Utrzymaj nachylenie nawierzchni poniżej 5 %. Bardziej strome podjazdy (powyżej 1:20) mogą nie nadawać się na nawierzchnię przepuszczalną. Kratki nadają się na podjazdy przydomowe i lekki ruch, nie na częsty ruch ciężkich pojazdów.
Źródła
- UK government, Guidance on the permeable surfacing of front gardens: systemy wzmacniające pozwalają autom jeździć bez kolein, a systemy plastikowe można stosować ze żwirem; luźny żwir się rozjeżdża lub tworzy fale; podbudowa z kruszywa bez frakcji drobnej, np. 4/20, zagęszczana jak zwykła podbudowa; ok. 150 mm podbudowy na geowłókninie, w sumie ok. 200–250 mm; grunt musi być piaszczysty lub żwirowy, nie gliniasty, albo trzeba dodać rurę; podjazdy bardziej strome niż 1:20 mogą się nie nadawać; pas kostki przy wjeździe ogranicza ubytek żwiru
- Connecticut DEEP, 2004 Stormwater Quality Manual, Permeable pavement (11-S6): kratki modułowe na 75–150 mm (3–6 in) czystego żwiru 19 mm (¾ in) zagęszczonego do ok. 95 % Proctora standardowego, z warstwą piasku 25 mm (1 in) na wierzchu, zagęszczoną; plastikowa kratka wypełniona żwirem lub darnią; montaż zgodnie z instrukcją producenta
- Vermont DEC, LakeWise info sheet: permeable pavers: kratki wypełnione kamieniem 10 mm (⅜ in); nie przesypywać o więcej niż 12 mm (½ in); geowłóknina nietkana; krawędzie mocować szpilkami; zatkany kamień oczyścić lub wymienić; nie sypać piasku; spadki poniżej 5 %
- Wentworth Watershed Restoration and Protection Strategies (Town of Wolfeboro, NH), Stormwater friendly driveways: plastic grid systems: płukane, ostrokrawędziste kruszywo łamane, bez kamienia okrągłego; podbudowa 250 mm (10 in) na gruncie piaszczystym, dobrze przepuszczalnym, w innych przypadkach 400 mm (16 in); warstwa drenażowa i podsypka lekko zagęszczone; maksymalny spadek 5 %; nie do dużego ruchu ani częstego ruchu ciężkich pojazdów
- North Carolina DEQ, Stormwater Design Manual C-5, Permeable pavement: oporniki krawędzi wokół kratek; kratki plastikowe nie na parkingi w stałym użyciu ani drogi; nadmierne użytkowanie powoduje koleiny z przemieszczonego kruszywa; pług śnieżny ustawiony ok. 25 mm (1 in) wyżej
- Rhode Island DEM, RI Stormwater Solutions fact sheet: grid pavers: wypełnienie żwirem to lepszy wybór na często używane miejsca; kratki ze żwirem wymagają od czasu do czasu uzupełniania kruszywa; podjazdy przydomowe; “The need for and design of a base course is determined by the maximum traffic load weight anticipated at the site” („Potrzebę wykonania podbudowy i jej projekt określa maksymalne obciążenie ruchem przewidywane w danym miejscu”)
- Maine DEP, Stormwater BMP manual chapter 10.7, Manmade pervious surfaces: kratki plastikowe wypełnione żwirem albo ziemią i trawą; spadek poniżej 5 %; nie stosować piasku; zakłady geowłókniny co najmniej 300 mm (12 in)
- Sustainable Technologies Evaluation Program (TRCA), Permeable pavements: podsypka z kamienia No. 8, 40–75 mm; warstwy podbudowy po 100–150 mm; geowłókninę stosuje się zwykle na gruntach o małej nośności (CBR poniżej 4) i może się zatykać
- FHWA-HRT-15-034, open-graded aggregates: minimalna gęstość nasypowa (stan luźny) No. 57 95,4 lb/ft³ (1,53 t/m³), No. 8 85,7 lb/ft³ (1,37 t/m³)
- FHWA-RD-97-148, Granular base: kruszywa naturalne ważą ok. 2,0–2,3 t/m³
Ilości: podbudowa bez frakcji drobnej 0,15 m × 1,53 t/m³ ≈ 230 kg; podbudowa zwarta 0,15 m × 2,3 t/m³ ≈ 345 kg (jak w 3.2); podsypka 0,025 m × 1,37 t/m³ ≈ 35 kg; wypełnienie przykładowej kratki o wysokości 40 mm i ok. 90 % otwartych komórek 0,036 m³ × 1,37 t/m³ ≈ 50 kg. Sprawdź wysokość i powierzchnię otwartą swojej kratki. Bez zapasu na straty; zamów trochę więcej. Amerykańskie frakcje w jednostkach metrycznych: No. 8 (2,36/9,5 mm) jako 2/8 mm, kamień ⅜ in jako 4/8 mm, czysty żwir ¾ in i 4/20 jako 4/20 mm. Górna wartość 200 mm dla podbudowy zwartej pochodzi z 3.2.
GLAREUM.NET · Aggregate Handbook